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35万日系进口SUV,0完胜现代ix35

有不少人购物都信奉一分钱一分货,但今天小编想说,买车并不适用,实际情况,很可能让你大跌眼镜。一分钱一分货,三分钱半分货都有可能上演!

近几年,华为强势崛起,开始全面领跑中国手机市场,而昔日霸主三星却愈发力不从心,市场份额持续下滑。但三星并不孤单,因为与它面临相似处境的还有韩系车。如今韩系车在中国渐渐边缘化,与以哈弗为首的自主品牌突飞猛进不无关系。如国民神车哈弗H6斩获近300万销量的傲人成绩成为细分市场当之无愧的霸主,哈弗品牌的成功并不是偶然,而是日积月累,厚积薄发,凭借越级实力赢得了用户青睐与市场认可。如果与韩系车代表现代ix35正面交锋结果如何?我们一看究竟!

为了证实这一观点,小编找来了2款车型,分别是自主SUV的明星爆款全新哈弗H6铂金版,以及日系豪华品牌SUV雷克萨斯NX,直接刚正面!

参加对决的两款车型分别是全新哈弗H6铂金冠军版(指导价12.10万)和现代ix35智勇畅质版AT(指导价12.99万),二者皆为紧凑级SUV,指导价接近,对决很公平。

动力对比:哈弗让日系品牌见证中国动能

设计对决

在一部分人的固有观念中,自主品牌在动力方面要落后于德系、日系,但实际结果却未必如此。通过动力对比不难发现,全新哈弗H6铂金版无论动力、油耗,都完爆雷克萨斯NX200。

车辆外观方面,全新哈弗H6铂金版前脸采用了倒梯形多横幅镀铬中网,突出了大气、稳重的气质,是目前广大中国消费者比较青睐的风格,带有透镜的全LED大灯炯炯有神,为前脸画龙点睛。现代ix35前脸与全新哈弗H6铂金版相似,也是多横幅镀铬中网,只不过造型是六边形设计,相较于倒梯形中网设计,六边形中网显得过于平庸,同时比较遗憾的是其车灯光源为卤素,远不及全新哈弗H6铂金版的LED大灯。

其实近几年一直有人委婉吐槽,雷克萨斯的动力太佛系,但这也佛系的有点过头了。更何况,其7.3L的油耗,也颠覆了用户对于日系省油的认知。反观哈弗,却展现了突飞猛进的实力,其动力总成纷纷荣获双十佳殊荣,令全新哈弗H6铂金版实现强劲动力和超低油耗的完美融合,展现了自主品牌的王者实力,与动力弱油耗高的雷克萨斯NX200形成了强烈的反差,凭实力碾压。

车辆内饰方面,全新哈弗H6铂金版内饰整体布局向主驾驶一侧倾斜,便于驾驶员操控。9英寸中控触控屏,效果清晰细腻,下方车辆控制功能为实体按键,令日常操作更便利。基于人体工程学设计的电子挡杆,手感舒适。座椅为皮质材料,并加入了菱形压花工艺,质感上乘。现代ix35内饰采用了左右对称的布局,中控区域把所有功能由上到下排序堆叠,缺乏设计感。并且中控小尺寸黑白显示屏、机械挡杆、织物座椅等元素,拉低了整车视觉效果,与全新哈弗H6铂金版差距明显。

用料对比:哈弗令日系工匠精神崩塌

相比之下不难发现,全新哈弗H6铂金版胜在了细节处理更具诚意,精致感更突出,整车营造了一种高端SUV的氛围,让消费者花最少的钱来获得最佳的体验;而现代ix35则明显诚意不足,廉价感较为明显。毫无疑问,更加优秀的全新哈弗H6铂金版彰显了哈弗以用户为中心的造车理念,致力于为用户营造悦享的驾车环境,同比其他合资、自主品牌,哈弗在SUV车型上的优势已十分明显。

不仅动力优秀,神车哈弗H6驰骋车坛8年依旧难寻敌手,其高品质也赢得了用户青睐,市场认可。而雷克萨斯虽然多年来一直坚持纯进口,并以日系工匠精神进行宣传,但实际对比下来,日系工匠精神直接崩塌。

动力对决

内饰上,全新哈弗H6铂金版在车门和驾驶室地毯隔音棉采用的都是标准的白色隔音棉,而雷克萨斯NX200则是低端棉,成本要远低于标准隔音棉;后排座椅靠背上,全新哈弗H6铂金版采用的是钢板的结构,可以更好地保护后排乘客的安全,而雷克萨斯NX200竟然使用了硬纸板,如果不巧有坚硬物品的撞击,后排乘客是非常危险的。

动力方面,全新哈弗H6铂金版搭载一台性能强悍的1.5T涡轮增压发动机,其动力参数远远领先于搭载2.0L自然吸气发动机的现代ix35。此外,现代ix35也有搭载1.4T发动机的车型,不过103kW的最大功率还不如这台2.0L发动机。

众所周知,雷克萨斯的母公司丰田集团,其利润之丰厚令其他车企难以企及,除了拥有完善的企业管理和产业链控制之外,恐怕也与用料能省则省分不开,毫无疑问,雷克萨斯NX200就是典型。而全新哈弗H6铂金版作为一款10万级SUV,在一般消费者不太关注的细节之处,却处处彰显了哈弗品牌用心与诚意,再度碾压35万的雷克萨斯NX200,用实际行动,捍卫了自主品牌的荣耀,必须点赞!

与发动机紧密配合的变速器,全新哈弗H6铂金版采用了哈弗自主研发的7速湿式双离合(DCT)变速器,而现代ix35则是6AT变速器。相比而言,前者更具有优势。第一,DCT传动效率高、换挡速度快,能够更好的将动力释放,这也是很多豪华性能车钟爱DCT的原因;第二,有利于提升燃油经济性,7DCT比6AT挡位数更高,因此全新哈弗H6铂金版不仅动力强,而且油耗低。

配置对比:哈弗更称得上豪华称号

相比于现代ix35,全新哈弗H6铂金版不仅动力强,而且油耗低,这样的出色表现离不开哈弗长期深耕技术研发,坚持过度投入。今天的哈弗,动力总成技术具备了国际一流水准,面对如现代这样的韩系对手,展现了自己的强悍技术实力。

一辆车,如何体现豪华二字?小编觉得不能只看车标和价格,还得看配置,毕竟消费者购买豪华车,是想拥有更舒适、更高级、更便利的用车体验。

配置对决

以驻车雷达和倒车影像为例,这两项配置实用性很高,也是很多用户的刚需。全新哈弗H6铂金版拥有前/后驻车雷达和高清360度全景影像,几乎武装到了顶端。而雷克萨斯NX200只有普通的倒车影像,驻车雷达还得选配,试问如何体现豪华二字?

最后是配置对比,尽管两款车型的价格差距不大,不过配置表现却大相径庭。安全配置方面,现代ix35只有主/副驾驶2个气囊,并未配备前排侧气囊,也减配了胎压监测。而以上配置全新哈弗H6铂金版不仅都有,还额外提供了并线辅助、车道偏离预警等选配,并且加入了360度高清全景影像,不仅实力碾压,也为消费者出行安全提供了极致保护。

对比配置不难发现,全新哈弗H6铂金版作为一辆平民SUV,其配置更丰富、更高阶,无疑能够给消费者带来更加尊享的用车体验,豪华程度更胜豪华SUV身份的雷克萨斯NX200。豪华如果只停留在车标,而内部配置却能省则省,缺斤短两,豪华迟早会被透支。

在其他配置方面,全新哈弗H6铂金版更是遥遥领先,无钥匙进入/启动、全景天窗、自动头灯、自动空调等全副武装,让用户出行更便利、更舒适。而现代ix35的配置表现就差强人意了,距离优秀还有一定的差距。

究竟何为豪华?难道只有挂车标,价格高,就是豪华吗?这其实背离了豪华的本意。豪华,是要方方面面更好,能带给消费者更加舒适、享受、便利、轻松的用车生活。显然雷克萨斯NX200除了拥有一个豪华品牌的车标和高昂的售价,其他方面并不具备这样的属性,反而全新哈弗H6铂金版的内在修为更胜一筹,仅有雷克萨斯NX200四成的价格,却在诸多维度都全面碾压雷克萨斯NX200,更配得上豪华二字。

综合设计、动力、配置的全面对比,全新哈弗H6铂金版轻松击败现代ix35,王者实力在这一刻得到完美体现。哈弗能够步步高升,持续创造销量神话,靠的就是方方面面都领先同级的硬核产品力。

通过这场对比,窥一斑而知全豹,韩系车在中国市场每况愈下实属必然。几年前,韩系车或许还能够凭借在动力方面的优势捍卫地位,如今已经被自主品牌全面赶上甚至超越。而在内外饰设计、配置又没能顺应市场变化,与消费者渐行渐远。或许当这些积累的口碑全部被透支之后,随之而来的就是全面的大溃败。