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与国际标准同步EVO真人视讯:,奥迪Q7H6成绩斐然

买得起车,用不起车,这是许多消费者的共同感受。权威调查机构统计结果显示,目前私家车前三年正常使用保养与维修成本约为购车成本的14%,而第三年占的比例最高,高达45%,几乎就是前两年的总和,因此质保期的长短对养车成本的高低起到决定作用。近日本网获悉:为了承担更多的品牌责任,解决消费者在后期用车的后顾之忧,哈弗H6率先在国内实行5年10万公里的质保标准,这个标准一举超越了众多豪华车品牌,创造了国内售后质保期的新纪录,在汽车市场竞争由价格战向服务战转型的背景下,哈弗H6的这一行动具有革命性的意义。

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哈弗H6

2011年,SUV继续以远超轿车的增长速度成为中国汽车市场的增长支柱。作为国内SUV市场的领军品牌,哈弗SUV系列以全年销售16.4万辆的成绩稳居2011年SUV品牌销量榜首,并取得了销量9连冠的傲人成绩。其中,哈弗H6成绩斐然,格外引人瞩目。自8月25日上市以来,哈弗H6市场始终处于供不应求的状态,同时斩获50项权威大奖,成为中国SUV市场2011年的“年度之星”。

维修成本过高 消费者亟盼标准提升

品质智取SUV市场

随着消费观念的日益成熟,消费者购车时不再拘泥于价格和性能等因素,更多的关注起保养成本、维修成本等售后服务质量。

城市SUV消费的特殊性在于,消费者对这类产品的配置、动力、空间、安全有着综合全面的高基准要求。然而,在10-15万元价格区间,几款韩系SUV车型配置太低,自主品牌SUV无论是品质、技术还是品牌价值,都无法唤起消费者的购买欲望。哈弗H6凭借强悍的产品综合实力,一上市就Hold住了整个SUV市场。

业内人士指出:哈弗H6推出的5年10万公里的超长保修,在国内SUV市场上树立了新的标杆,有可能改变目前的汽车售后服务格局,推动中国SUV服务品质提升。拥有多年驾车经验的王先生表示,3年一般是汽车使用的一个临界点,新车使用三年后,随着零部件逐渐磨损,车辆开始进入故障高发期。此时大多产品已经过了保修期限,在4S店维修成本令大多车主感觉到成本过高,所以大家都期待更长的质保政策。因此,对于哈弗H6的车主而言,5年10万公里不仅意味着服务标准的提升,也意味着用车成本大大降低。

哈弗H6定位“都市智能SUV”,拥有同级车难以企及的豪华智能配置。哈弗H6引入众多先进技术与配备,诸如BA制动辅助、胎压监测等安全配置保证整车安全性;CCS定速巡航系统、蓝牙免提通话系统、自动恒温空调、具有加热功能的真皮座椅等豪华配置,提升整车的舒适性。同时,哈弗H6还匹配了丰富的智能科技配置,CAN-BUS智能网络控制系统、GPS智能语音导航系统、智能自动感应无骨雨刮等一应俱全。

借鉴国际标准 哈弗H6完成服务升级

动力方面,哈弗H6有汽油、柴油两种动力供消费者选择,目前均采用2.0L这一SUV市场的黄金排量,确保产品动力与燃油经济匹配和谐。哈弗H6使用的汽油发动机,最大功率和最大扭矩分别达到98Kw/5500rpm、186N.m/4000rpm,排放达到欧Ⅳ标准。绿静2.0T柴油发动机是长城汽车旗下的王牌发动机之一,更被评为2010年度十佳发动机。通过电控高压共轨喷油系统、EGR废气再循环系统、可变截面涡轮增压等先进技术,达到了“2.0T=3.0L的动力+1.5L油耗”的惊人效果。

发达国家成熟的汽车市场,不但配件价格低廉,而且众多车型都采用5年10万公里的保修标准。发达国家车辆使用周期往往是在5年以内,车主完全不必担心在维修上花费过多。反观国内,尽管车价正逐渐降低,但售后服务、维修费用等养车成本却一直居高不下。

在空间上,哈弗H6的车身尺寸达到4640×1825×1690mm,轴距2680mm,使得内部空间宽敞舒适。正如数学上让人着迷的“黄金分割”,车身的“黄金尺寸”在技术上所指向的,是经济性与实用性的最佳结合点。在一定的动力条件下,车身过大往往意味着油耗的水涨船高和操控感的丢失,而车身过小,美观性和空间舒适性又难以得到保证。哈弗H6对车身尺寸的设定巧妙而均衡,保证了视觉设计上的优雅和车内空间的舒适实用。

鉴于此,许多媒体和专家都呼吁,汽车售后服务要全线向国际标准看齐,而且诸多厂商也都已经意识到售后服务的重要性,但考虑到延长保修期所带来的成本压力,绝大部分汽车厂商依然坚持原来的保修标准。在此背景下,哈弗H6将服务标准提高至5年10万公里,一举超越了路虎揽胜、通用凯雷德等国际品牌高端车型采用的3年10万公里服务标准,成为目前国内SUV市场上提供的最长保修期,实现了与国际标准的全面接轨。

EVO真人视讯 1

依托三高战略 哈弗H6获得用户认可

在安全方面,哈弗H6按照欧盟安全标准研发设计,采用高强度车身结构,同时匹配前排双安全气囊+前排侧气囊+前后一体式侧安全气帘,以及同类车型中很少见的BAS智能刹车辅助系统、TPMS胎压监测系统,保证了整车主动安全与被动安全标准均领先同级别车型。

长城汽车敢于在业内率先推出5年10万公里超长保修政策,正是基于对哈弗H6品质的自信,也延续了长城汽车对品牌打造和口碑积累的一贯思路。为了应对未来的发展,长城汽车提出了高科技装备支撑高性能设计,打造高品质产品的三高战略,而哈弗H6正是在这一战略指导下打造的首款中高级城市SUV车型,它在长城汽车巨资建设的世界级天津新工厂生产,经受了国际标准的苛刻测试,品质达到了国际水准。

服务俘获车主心

业内专家哈弗H6的超长质保政策一经推出,便引起了市场的巨大反响和消费者的热烈欢迎。记者在走访市场时发现,来到长城4S店咨询哈弗H6的消费者络绎不绝,已经预定了哈弗H6的张先生表示:5年10万公里的保修标准一方面降低了车辆的维修成本,另一方面也让他对哈弗H6的品质更有信心。

除了过人的产品力,服务也是哈弗H6热销的一大关键。哈弗H6为消费者推出了“5年或10万公里”的超长保修,在业界普遍采用2年6万公里保修标准的情况下,哈弗H6的5年10万公里政策不仅超越了揽胜、凯雷德等采用3年10万标准的高端车型,也是目前国内SUV市场上所提供的最长保修期,让车主免去许多后顾之忧。这些不仅体现了长城汽车对于哈弗H6产品质量的信心,也充分展示了长城汽车冲击中高端SUV市场的强大决心。

产品的销售初期依靠产品自身品质,后期则需要服务和口碑的支撑。作为国内首款都市智能SUV,哈弗H6在技术、品质、服务三个方面真正实现了与国际标准全线接轨,它的上市,不仅将全面改写中高级城市SUV的竞争格局,同时也将给国内自主品牌的向上突破之路指明正确的方向。

业内人士指出:产品的销售初期依靠产品自身品质,后期则需要服务和口碑的支撑。哈弗H6推出的5年10万公里的超长保修,在国内SUV市场上树立了新的标杆,有可能改变目前的汽车售后服务格局,推动中国SUV服务品质提升。拥有多年驾车经验的王先生表示,3年一般是汽车使用的一个临界点,新车使用三年后,随着零部件逐渐磨损,车辆开始进入故障高发期。此时大多产品已经过了保修期限,在4S店维修成本令大多车主感觉到成本过高,所以大家都期待更长的质保政策。因此,对于哈弗H6的车主而言,5年10万公里不仅意味着服务标准的提升,也意味着用车成本大大降低。

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日前,汽车“三包”规定即将推出的消息再次引发业界关注。“三包”规定的出台无疑对国内汽车服务水平有正面的促进作用,然而具体到各项规定条款,仍需更多地考虑车市发展的现况。比如在保修年限上,中国大部分车型都还在沿用“2年或5万公里”保修政策,实践中这一标准已经越来越无法满足广大车主的需求了,不少业内人士和消费者都在呼吁将5年作为国内汽车保修期的新标准。显然,哈弗H6创行业先河采用国内最长的保修服务标准,成为国内乘用车售后服务升级的典范,并将为推动我国汽车市场从“价格战”转变为“价值战”提供现实的途径。