九九贵宾会 > 厂商快讯 >
狂飙突进

>

-2017WRC意国站竞技顺遂完美收官,WRC今世车队车手Thierry Neuville获得全场第三的好战表;

-随着本季度度比赛日程过半,WRC今世车队在七站比赛前四站登上领奖台,以和煦的发挥占领超过优势;

-Hyundaii20 Coupe WRC赛车的可观表现,进一层验证了Hyundai在高质量小车研究开发领域的技艺实力。

四月9日-二十日,WRC第七站比赛介意国撒丁岛周详举行,WRC现代车队车手Thierry Neuville得到全场第三名,那也使得今世车队这个赛季已延续伍回登上领奖台,奖杯捧到慈祥。如今现代车队在商家排行和司机个人排行中均以明显优势湮灭了第4个人,间距年度总亚军也更进一层。

街道上时时见到车身印着WRC标记的轿车Benz,WRC已改成高质量小车的表示。

WRC赛道为布满环球的极限条件路况,再增进严格的比赛制度准则,使得WRC成为各大小车商家体现性质与才干实力的最棒格斗场,引得众品牌继续,使出看家技艺一决高下。

本站竞技包罗二十一个赛段,里程达312.66海里。意大利共和国站以弯多狭窄、路况复杂有名,而路旁的乔木丛也暗藏玄机,时一时地就有巨石“埋伏”,险象跌生,极其以老品牌的Monte Lerno赛段的陡坡飞跳极具赏鉴性,每一年都有不可推断车迷来到此地精晓飞车跳跃的危殆激情。

Thierry Neuville在开始竞技当天便保持了当先优势,并在随之二日的竞技后表明稳健,最后全场排在车手第三个人。二零一八年,他在乎国竞技前为WRC今世车队夺得了分站亚军。

提拔版小钢炮今世i20 Coupe WRC也将改为WRC现代车队二零一三年夺冠的利器。依照新型竞技准绳创设的那款赛车,在抗阻方面更适合空气力学的宏图,不仅仅车体重量变得更轻,最大输出功率也从300hp提升到了380hp,最大扭矩450N•m,在一同比赛的五款跑车中质量卓越。

实际上,现代小车在N高品质品牌的研究开发方面努力。七月首,Hyundai4名岳阳切磋所的钻探员亲自参与竞技德意志联邦共和国纽博Green24小时耐力赛的决赛,以测量试验高质量品牌N在严俊意况中的耐久性和驾乘质量。

纽博Green24小时耐力赛是24钟头内驾驶间距最远的车子胜球的比赛。竞赛地-纽博Green环形赛道,全长度大约25km,因路宽较窄、高低沉差十分大和黑马现身的急转弯等严格的驾驶情况,也被称为黄铜色鬼世界,由此达成率日常独有50~60%。

这一次由2辆高质量N品牌第三个款式车型-i30N参赛,其丰盛的阅世和多中校接收于高品质品牌N的付出中,达成N所追求的“开车野趣”。Hyundai二〇一八年依附搭载2.0涡轮增压斯特林发动机的i30N,首战24钟头耐力赛SP3T CLASS,并且在预决赛后都跑完了全程,同有时候在二零一四年6月22~三日实行的小组赛后,也幸不辱命跑完全程。

自二〇一四年退回WRC比赛场馆以来,WRC今世车队以卓绝的战表展现了品牌强盛的才具实力,除了i20 Coupe WRC赛车,HyundaiN品牌旗下第叁个款式量产高品质车的型号i30N将快捷出现。

以致于方今,在车队积分榜上:M-sport车队总分以234分位居第一名;现代车队194分位居第二;丰田车队143分放在第三。下7个月赛程已经开启,今世车队能还是不可能最终圆季军梦,大家静观其变!